Die Module

SALM DRL 45030

45030.jpg (5759 Byte)

Unverbindlich empfohlener Verkaufspreis € 92,40 inkl.Mwst ohne Einbau

Verwendungsbereich

Das 45030 ist eine erweiterte Form der Impulsbreitentechnologie um das Halogenlicht lampenschonend auch als Tagfahrlicht mitzuverwenden. Fahrzeuge mit PLUS-Schaltung, das Abblendlicht über EIN gemeinsames Relais oder EINEN gemeinsamen Relaiskontakt schaltend und OHNE Lampendiagnosesystem sind dafür geeignet.

Zusätzlich bietet dieses Modul eine wasserdichte Steckverbindung zwischen Modul und Kabelstrang und ist daher für SUV und Fahrzeuge im Schwerbetrieb empfohlen. Weiters gibt es eine Deaktivierungsmöglichkeit über einen Schalter oder dem Handbremsschalter und während der Startphase des Motors.

Beim Einbau muß darauf geachtet werden, ob eventuell vorhandene ELEKTRISCHE Leuchtweitenregelung und eine eventuell vorhandene Scheinwerferwaschanlage NICHT die PLUS-Spannung vom Stromkreis des Abblendlichtes "abzapfen", ist das der Fall, so muß diese Versorgung zu den eventuell vorhandenen Servo der elektrischen Schweinwerferverstellung und/oder Scheinwerferwaschanlage getrennt werden und zum PLUS des Begrenzungslichtes gelegt werden.

Schemaplan des Verbaus


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Welche Voraussetzungen müssen für dieses Modul erfüllt sein ?

1) PLUS-Schaltung der Abblendlichter
2) Das linke und rechte Abblendlicht MÜSSEN über einen gemeinsamen Relais- oder Schalterkontakt geschalten werden
3) Halogenlampen
4) KEINE Lampendiagnose, bei aktiven Lampendiagnosesystemen kann mittels Dioden geholfen werden, erweiterte Lampendiagnosesysteme benötigen das Modul 92430.